很多做外貿(mào)、生物醫(yī)藥、精細(xì)化工的企業(yè),每次核算物流成本都會糾結(jié)一個(gè)問題:中國冷鏈物流公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)到底是什么?同樣一批冷鏈貨物,不同物流公司報(bào)價(jià)差出一大截,低價(jià)怕貨損報(bào)廢,高價(jià)又怕被胡亂加價(jià)。其實(shí)國內(nèi)正規(guī)冷鏈?zhǔn)召M(fèi)沒有虛高套路,每一筆費(fèi)用都對應(yīng)實(shí)打?qū)嵉脑O(shè)備、人工和合規(guī)成本,今天就用行業(yè)實(shí)操經(jīng)驗(yàn),通俗拆解中國冷鏈物流的完整收費(fèi)邏輯,讓大家詢價(jià)、比價(jià)不再踩坑。
首先大家要搞懂,冷鏈物流和普通貨運(yùn)的計(jì)費(fèi)體系完全不同。普通物流只收取基礎(chǔ)運(yùn)輸費(fèi)用,沒有溫控、包裝、溯源等附加服務(wù)。而冷鏈物流公司收費(fèi)會根據(jù)貨物溫控需求、運(yùn)輸方式、航線距離、操作難度綜合定價(jià),這也是冷鏈報(bào)價(jià)普遍高于普通物流的核心原因,并不是商家隨意抬價(jià)。
整套正規(guī)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),第一部分是基礎(chǔ)跨境運(yùn)輸費(fèi)用,也是跨境冷鏈費(fèi)用的核心組成。分為海運(yùn)整柜、海運(yùn)拼箱、空運(yùn)三種計(jì)費(fèi)方式,大批量貨物走整柜單價(jià)更低,小批量樣品拼箱單價(jià)略高。歐美、東南亞、中東等主流航線價(jià)格常年穩(wěn)定,淡旺季會有小幅浮動,屬于行業(yè)正常現(xiàn)象,各家差價(jià)極小。
第二部分是核心溫控專項(xiàng)服務(wù)費(fèi),也是報(bào)價(jià)差距最大的項(xiàng)目。專業(yè)冷鏈物流報(bào)價(jià)不會一刀切收費(fèi),會根據(jù)貨物溫控等級差異化定價(jià):2-8℃恒溫、低溫冷凍、深冷儲存等不同需求,對應(yīng)的設(shè)備能耗、冷媒耗材、監(jiān)測成本完全不同。全程使用冷藏集裝箱、航空冷鏈倉位,搭配24小時(shí)溫濕度監(jiān)測設(shè)備,實(shí)時(shí)留存數(shù)據(jù),保障貨物全程恒溫穩(wěn)定。
第三部分是專業(yè)包裝與操作人工費(fèi)。冷鏈貨物大多怕溫差、怕潮濕、怕顛簸,需要使用醫(yī)用級保溫箱、食品級冷媒、防震防潮密封材料,相比普通包裝耗材成本更高。同時(shí)冷鏈貨物進(jìn)出口申報(bào)繁瑣、商檢嚴(yán)格,需要專人整理資質(zhì)資料、對接口岸、規(guī)范報(bào)關(guān),精細(xì)化人工操作成本,也是正規(guī)報(bào)價(jià)必不可少的部分。
第四部分是固定雜費(fèi)和增值服務(wù)費(fèi)。包含碼頭操作費(fèi)、燃油附加費(fèi)、安檢費(fèi)等行業(yè)統(tǒng)一固定費(fèi)用,公開透明無貓膩。如果需要上門提貨、臨時(shí)恒溫倉儲、優(yōu)先訂艙、加急派送等增值服務(wù),會產(chǎn)生合理費(fèi)用,正規(guī)冷鏈公司都會逐項(xiàng)列明,不會隱藏收費(fèi)。另外夏季高溫、節(jié)假日操作,成本會小幅上浮,屬于行業(yè)通用規(guī)則。
這里重點(diǎn)提醒各位企業(yè)負(fù)責(zé)人,比價(jià)千萬不要只看總價(jià)。很多超低報(bào)價(jià),都是刪減了溫控監(jiān)測、恒溫中轉(zhuǎn)、專業(yè)包裝等核心服務(wù),用普通物流冒充冷鏈服務(wù)。看似省下幾百塊運(yùn)費(fèi),一旦運(yùn)輸途中失溫、貨物變質(zhì),整批貨品的損失和客戶賠付成本,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過物流差價(jià)。
真正靠譜的中國冷鏈物流報(bào)價(jià),一定是明細(xì)清晰、服務(wù)對等的。正規(guī)公司堅(jiān)持透明報(bào)價(jià),無隱形消費(fèi),根據(jù)貨物實(shí)際需求定制方案,不盲目低價(jià)引流,也不虛增費(fèi)用。對于長期有跨境冷鏈出貨需求的企業(yè)來說,選服務(wù)穩(wěn)、口碑好、售后完善的專業(yè)冷鏈服務(wù)商,才是真正的降本增效。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
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